प्रकाशित: प्रकाशित तिथि – 11:52 अपराह्न, मंगल – 19 अप्रैल 22
बेजजुर मंडल में एक मोटर चालक को कच्ची सड़क पर चलने के लिए संघर्ष करना पड़ता है। खासतौर पर मानसून ने यहां के लोगों की परेशानी बढ़ा दी है।
कुमराम भीम आसिफाबाद: जहां तक सड़कों को बिछाने का सवाल है, निर्मल, आदिलाबाद और मंचेरियल जिले एक द्विभाजित तस्वीर पेश करते हैं। इन जिलों में राष्ट्रीय राजमार्गों के संबंध में कार्यों की गति काफी तेज है, क्योंकि पर्यावरण संबंधी मंजूरी बिना किसी हलचल के दी जाती है; आंतरिक वन क्षेत्रों में सड़कें बिछाने या पुलों के निर्माण के संबंध में मंजूरी देने में उतनी ही तत्परता नहीं दिखाई गई है।
कई मामलों में, वन विभाग द्वारा स्वीकृति देने में अत्यधिक देरी से पिछड़े जिलों के कई आंतरिक हिस्सों में ब्लैकटॉप सड़कों का निर्माण, उच्च-स्तरीय पुलों का निर्माण और मौजूदा सड़कों को चौड़ा करना जारी है, जिससे रहने वाले लोगों को गंभीर रूप से परेशानी होती है। दूरदराज के इलाकों में।
यात्री कीचड़ में फंसे ऑटो-रिक्शा को धक्का देते हैं। मंडल केंद्रों तक पहुंचने के लिए ग्रामीणों को लंबी दूरी तय करनी पड़ती है।
उदाहरण के लिए, वन विभाग द्वारा देरी से मंजूरी मिलने के कारण जिलों के विभिन्न क्षेत्रों में 15 सड़कों और दो उच्च-स्तरीय पुलों पर काम शुरू होना बाकी है। चिंतलमनेपल्ली मंडल के आंतरिक डिमदा से चित्तम गांवों और पेंचिकलपेट मंडल के कम्मारगांव से नंदीगांव तक और आसिफाबाद मंडल के मोवाड से चोरपल्ली गांवों तक सड़क का काम वन विभाग से मंजूरी के अभाव में शुरू नहीं हुआ है.
इसी प्रकार डिमडा और चित्तम गांवों के बीच दो उच्च स्तरीय पुलों का निर्माण कार्य स्वीकृति में देरी के कारण काफी समय से लंबित है. इसी तरह, तिरयानी मंडल में पांगड़ी से मधुरा थांडा तक, कामना और सरकेपल्ली गांवों के बीच और जिले के अन्य हिस्सों में सड़क पर काम बाधित हो रहा है।
इस दौरान सिरपुर (टी) विधानसभा क्षेत्र में विभिन्न स्थानों पर पंचायत राज विभाग द्वारा लिये जाने वाले 12 सड़क एवं उच्च स्तरीय पुलों को ठंडे बस्ते में डाल दिया गया है. अधिकारियों का कहना है कि मंजूरी मिलने में देरी के बाद मौजूदा सड़क के उन्नयन सहित आसिफाबाद खंड में सड़कों के सात काम अभी तक शुरू नहीं हुए हैं।
संपर्क करने पर जिला वनाधिकारी एस शांताराम ने बताया कि तीन माह पूर्व सरकार को प्रतिपूरक उपायों के प्रस्ताव सौंपे गए थे. जल्द ही कार्यों को मंजूरी दी जाएगी। उन्होंने कहा कि अंडरपास और अन्य शमन कदम राष्ट्रीय बाघ संरक्षण प्राधिकरण (एनटीसीए) के दिशा-निर्देशों के रूप में और वन्यजीव जानवरों के संरक्षण को ध्यान में रखते हुए प्रस्तावित किए गए थे।
संयोग से, कार्यों का एक बड़ा हिस्सा दुर्गम वन क्षेत्रों के गांवों के लिए है, जहां माओवादियों की आवाजाही भी देखी जाती है। बस्तियां और बस्तियां दशकों से एक बुनियादी सुविधा-सड़क संपर्क-से वंचित हैं। चिकित्सा आपात स्थिति सहित विभिन्न जरूरतों के लिए निवासियों को अपने मंडल केंद्रों और आसपास के शहरों तक पहुंचने के लिए लंबी दूरी तय करने के लिए मजबूर होना पड़ता है।
मॉनसून ने बढ़ाई मुश्किलें
खासतौर पर मानसून जिले के दूर-दराज के इलाकों में रहने वालों की परेशानी बढ़ा देता है। भीतरी इलाकों में रहने वाले लोगों को आसपास के गांवों की यात्रा करने के लिए बुरे सपने देखने को मिलते हैं। वे अपनी जान जोखिम में डालकर मंडल केंद्रों और कस्बों तक पहुंचने के लिए बाढ़ की धाराओं में तैरते हैं। भारी बारिश के कारण निचले स्तर के पुल जलमग्न हो जाने के कारण मानसून के दौरान ये मुख्य धारा से कट जाते हैं।
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Today News is Works of roads, bridges hit by delay in approval from forest dept in Asifabad i Hop You Like Our Posts So Please Share This Post.
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