इंदौर (मध्य प्रदेश)

इंदौर मेट्रो ने चरण 1 के अपने 17 किमी के हिस्से में हर 90 सेकंड में ट्रेनें चलाने की योजना बनाई है, इस प्रकार यात्रियों के लिए न्यूनतम प्रतीक्षा अवधि और गंतव्य के लिए एक सुनिश्चित और आरामदायक सवारी का वादा किया गया है।

एक अधिकारी ने कहा कि जहां तक ​​सुरक्षा की बात है, इंदौर मेट्रो लखनऊ मेट्रो और कोच्चि मेट्रो से अलग हो रही है। मेट्रो ट्रेन के पहले कोच में आपातकालीन गेट होंगे जो आग या बिजली कटौती जैसी आपात स्थिति के दौरान भी खुलेंगे। अधिकांश पुराने महानगरों में यह सुविधा नहीं है।

अन्य महत्वपूर्ण विशेषता यह है कि ट्रेन को कोच्चि मेट्रो के समान, पटरियों के समानांतर चलने वाली तीसरी रेल बिजली प्रणाली द्वारा संचालित किया जाएगा। बिजली देने के लिए मेट्रो ट्रेन के ऊपर लटके तारों का कोई जाल नहीं रहेगा।

इस बीच एमआर-10 ब्रिज से चंद्रगुप्त स्क्वायर तक पिलर बनाने का काम जोरों पर है। खंड में 203 स्तंभ होंगे।

मेट्रो ट्रेनों में 3 कोच होंगे
प्रत्येक में तीन कोच वाली 25 ट्रेनें होंगी। प्रत्येक कोच में 250 यात्रियों की क्षमता होगी। एमपीएमआरसीएल ने 75 कोचों के लिए 25 फरवरी को टेंडर खोला था और इसका तकनीकी मूल्यांकन चल रहा है। कानपुर की एक एजेंसी को डिपो का ठेका 247 करोड़ रुपए में मिला है। यह डिपो गांधीनगर में मेट्रो के 75 डिब्बों के रखरखाव के लिए बनाया जा रहा है।

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पर प्रकाशित: शनिवार, मार्च 26, 2022, 01:33 पूर्वाह्न IST

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