रक्षा मंत्रालय ने बुधवार को कहा कि सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) ने 19,300 फीट की ऊंचाई पर स्थित जापानी लद्दाख के उमलिंग ला में दुनिया की सबसे ऊंची मोटर योग्य सड़क पर ब्लैक टॉपिंग का निर्माण और पूरा किया है।
मंत्रालय ने कहा कि बीआरओ ने ऊंचाई वाली सड़क की इमारत में एक फाइल तैयार की है। “इसने उमलिंग ला के रास्ते 52 किलोमीटर लंबी पक्की सड़क बनाई है…”
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‘चैलेंज हिमांक’ के तहत बनी रणनीतिक सड़क उमलिंग ला हाई से होकर गुजरती है और चिसुमले और डेमचोक गांवों को जोड़ती है। सड़क सटीक प्रबंधन रेखा (एलएसी) के पास है और सैनिकों और गियर की तेज गति को सक्षम कर सकती है।
एक रक्षा अधिकारी ने कहा कि सड़क निर्माण के कई चरण हैं और जबकि चुनौती 2017 से चल रही थी, केवल एक कठिन कटौती की गई थी। अधिकारी ने बताया कि अब चार दिन पहले प्राइम ब्लैक टॉपिंग समेत पूरी परतें तैयार कर ली गई हैं।
“उमलिंग ला क्रॉस को शामिल करने वाली 52 किलोमीटर की चिसुमले-डेमचोक सड़क को तीन साल फिर से निर्माण कार्य पूरा करके जोड़ा गया था। काम अब पूरा हो गया है।”
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इसमें सब बेस लेयर्स का पूरा होना शामिल है जिसमें नॉन-फ्रॉस्ट कमजोर सब बेस (NFSSB), डेंस बिटुमेन मैकडैम (DBM) और बिटुमिनस कंक्रीट (BC) वर्क्स की लेयरिंग, क्रमशः 120 फीट और 140 फीट स्पैन के दो बेली ब्रिज और विभिन्न चिरस्थायी कार्य शामिल हैं। .
अधिकारी ने कहा कि उमलिंग ला उक्त सड़क के 24 किमी की दूरी पर स्थित है और जब इस खंड की ब्लैक टॉपिंग पूरी हो जाएगी तो इसे दुनिया का सबसे अच्छा मोटरेबल क्रॉस माना जाएगा। “वह अब पूरा हो गया है।”
कठोर और कठिन भूभाग
इस तरह के कठोर और कठिन इलाके में बुनियादी ढांचे में सुधार असाधारण रूप से कठिन है क्योंकि पूरे सर्दियों में तापमान -40 के स्तर तक गिर जाता है और ऑक्सीजन स्तर सामान्य स्थानों की तुलना में लगभग 50% कम होता है।
मंत्रालय ने कहा कि यह लेह से चिसुमले और डेमचोक को जोड़ने वाला एक वैकल्पिक सीधा मार्ग प्रदान करता है और सामाजिक-आर्थिक स्थिति में सुधार कर सकता है और लद्दाख में पर्यटन को बढ़ावा दे सकता है।
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