भारतीय रेलवे ने नए एसी-2 स्तर के एलएचबी मेंटर की गति के लिए प्रभावी निर्देश दिए। नए संरक्षक ने 180 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से समय निकाला। पश्चिम मध्य रेलवे (डब्ल्यूसीआर) के एक वरिष्ठ रेल अधिकारी के अनुसार, “शुरुआत में मेंटर के विभिन्न हिस्सों और यूरोपीय सिद्धांतों के साथ इसकी निरंतरता की जांच करने के लिए नेतृत्व किया गया था।” “भारतीय रेलवे ने नागदा-कोटा-सवाई माधोपुर क्षेत्र में WCR में विभिन्न मेंटर्स और ट्रेनों की 60 से अधिक गति की प्रारंभिक तैयारी पूरी कर ली है, जिनकी पूर्ण लंबाई लगभग 350 किमी है और अब तक इस खंड में लगभग 8900 किमी स्पीड ट्रेल का नेतृत्व किया गया है, “रेल अधिकारी ने मिंट को बताया।

भारतीय रेलवे ने 180 किमी प्रति घंटे की गति से नागदा-कोटा-सवाई माधोपुर खंड पर कूल्ड थ्री-लेवल इकॉनोमी क्लास मेंटर्स के फलदायी ढुलमुल प्रारंभिक को प्रभावी ढंग से निर्देशित किया था। भारतीय रेलवे ने भी इसी तरह का एक वीडियो साझा किया जिसमें स्पीडोमीटर को 180 किमी प्रति घंटे के निशान से संपर्क करते हुए देखा जा सकता है और ट्रेन बिजली की गति से अन्य छापों को पार करती हुई दिखाई दे रही है। भारतीय रेलवे ने अगले दो वर्षों में मुंबई-दिल्ली मार्ग पर 160 किमी प्रति घंटे की गति से ट्रेनों को चलाने की योजना बनाई है और नागदा-कोटा-सवाई माधोपुर खंड इस पाठ्यक्रम पर पड़ता है। इस समय ट्रेनें 130 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ रही हैं।

नए एसी 3-लेवल इकोनॉमी मेंटर की मुख्य विशेषताएं: मेंटर की योजना में प्रत्येक कम्पार्टमेंट में सिंगल वेंट्स देने के लिए एक अपडेटेड एसी कंड्यूट शामिल है। मेंटर के पास सीटों और बिलेट्स की एक बेहतर और मापी गई योजना है, अनुदैर्ध्य और क्रॉस ओवर साउंड दोनों में फोल्डेबल टिडबिट टेबल, बिना चोट वाले स्थान और पानी की बोतलों, सेल फोन और पत्रिकाओं के लिए धारक हैं। मानक संलग्नक के बावजूद प्रत्येक बिलेट को एकवचन समझ रोशनी और पोर्टेबल चार्जिंग फ़ोकस को समायोजित किया जाता है। मेंटर के पास अधिक व्यापक प्रवेश मार्ग हैं जो इसे असाधारण रूप से सक्षम यात्रियों के लिए सहायक बनाते हैं। मेंटर में एक्स्ट्रा कम्पार्टमेंट दिए गए हैं। नए मेंटर में कम्पार्टमेंट की संख्या 72 से बढ़ाकर 83 कर दी गई है। RCF के पास चालू और अगले वित्तीय वर्षों में 248 मेंटर्स बनाने की योजना है। आरसीएफ चालू और आगामी वित्तीय वर्षों में ऐसे 248 सलाहकारों को तैयार करना चाहता है।

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